Do Tczewa przyjechały elektryczne autobusy – nowe Solarisy na miejskich trasach

2 min czytania
Do Tczewa przyjechały elektryczne autobusy – nowe Solarisy na miejskich trasach

W centrum miasta pojawiła się nowa, cicha flota. W Tczewie trwają testy systemów i wyświetlaczy, a pierwsze kursy planowane są na początek marca. Mieszkańcy dostaną autobusy z pełnym niskopodłogowym układem, klimatyzacją i udogodnieniami dla osób z ograniczoną mobilnością. To pierwszy tak duży zakup pojazdów zeroemisyjnych w historii miasta.

  • Nowa flota wkracza na ulice Tczewa
  • Solaris Urbino 12 electric – wyposażenie, zasilanie i udogodnienia

Nowa flota wkracza na ulice Tczewa

Do miasta dotarły wszystkie 10 zamówionych autobusów, a przed ich wprowadzeniem do ruchu przeprowadzane są testy m.in. poprawności treści na wyświetlaczach, działania systemu informacji pasażerskiej oraz zapowiedzi głosowych. Według zapowiedzi pojazdy mają rozpocząć kursowanie od 1 marca.
Umowa na dostawę została podpisana w marcu 2025 roku – jej wartość to 30 725 400 zł. Realizacja projektu jest finansowana przy wsparciu Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności w ramach inwestycji „Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy)”, co czyni to zamówienie pierwszą tak dużą inwestycją Tczewa w transport bez spalin.

Solaris Urbino 12 electric – wyposażenie, zasilanie i udogodnienia

Nowe pojazdy to modele Solaris Urbino 12 electric wyprodukowane w fabryce Solaris Bus & Coach w Bolechowie. Producent wyposażył je tak, by odpowiadały współczesnym oczekiwaniom pasażerów i miasta. Najważniejsze cechy w pigułce:

  • Pojemność: 70–80 pasażerów, w tym co najmniej 25 miejsc siedzących.
  • Konstrukcja: pełne niskopodłogowe wnętrze, ułatwiające wsiadanie i poruszanie się.
  • Komfort: klimatyzacja, system informacji pasażerskiej z tablicami LED i ekranami LCD, zapowiedzi głosowe.
  • Udogodnienia: gniazda USB, rozwiązania ułatwiające dostęp osobom z ograniczoną mobilnością.
  • Napęd i zasilanie: elektryczny silnik o mocy co najmniej 180 kW, baterie o pojemności minimum 300 kWh; ładowanie realizowane zarówno przez pantograf, jak i złącze plug-in.

Autobusy mają nowe, miejskie malowanie inspirowane kolorystyką logotypu Tczewa, co sprawi, że będzie je łatwiej zauważyć na trasach.

Dla pasażerów najważniejsze zmiany będą praktyczne – ciszej, bez spalin i z lepszą informacją w czasie przejazdu. Wyświetlacze i zapowiedzi ułatwią orientację w trasie, a niskopodłogowa konstrukcja oraz udogodnienia zwiększą dostępność dla rodziców z wózkami i osób z ograniczoną mobilnością. Z punktu widzenia miasta to krok w stronę modernizacji floty i ograniczenia emisji – inwestycja, którą sfinansowano ze środków zewnętrznych, daje też możliwość dalszych działań proekologicznych w transporcie.

na podstawie: Urząd Miasta Tczewa.

Autor: krystian