Kask obowiązkowy dla młodych rowerzystów. Co przed drogą do szkoły w Tczewie

Pod szkolną bramą nie zawsze jest najbezpieczniej – szczególnie wtedy, gdy jednocześnie podjeżdża wiele samochodów. W Tczewie droga do szkoły może być okazją do ruchu i nauki samodzielności, ale wcześniej warto przećwiczyć trasę, sprawdzić rower oraz przypomnieć sobie zasady dotyczące hulajnóg. Od czerwca dzieci i młodzież do 16. roku życia muszą podczas jazdy korzystać z kasku ochronnego.

• Kilka wspólnych przejść może zmienić szkolną trasę
• Sprawny rower i widoczne dziecko przed pierwszą jazdą
• Zwykła hulajnoga i elektryczna podlegają innym zasadom

Kilka wspólnych przejść może zmienić szkolną trasę

Zanim dziecko zacznie samo chodzić do szkoły, dobrze jest kilkakrotnie pokonać tę drogę razem. Wspólne przejście pozwala wskazać bezpieczne przejścia, trudniejsze skrzyżowania i miejsca, w których trzeba zachować szczególną ostrożność. Później rodzic może stopniowo przekazywać dziecku coraz większą odpowiedzialność.

Pomocne będzie ustalenie jednej, znanej trasy oraz orientacyjnego czasu dojścia. Warto też porozmawiać o nietypowych sytuacjach – na przykład o zablokowanej drodze albo zgubieniu się. Jasny element na ubraniu lub plecaku zwiększa widoczność dziecka, zwłaszcza przy gorszej pogodzie i słabszym oświetleniu.

Okolice szkoły bywają zatłoczone przez samochody, które zatrzymują się, parkują i manewrują wśród pieszych. Dlatego podwiezienie dziecka pod same drzwi nie zawsze oznacza krótszą i bezpieczniejszą drogę. Jeśli codzienny spacer, jazda rowerem albo hulajnogą na całej trasie nie wchodzą w grę, można wysadzić dziecko 100–200 metrów od szkoły. Ostatni odcinek pokona wtedy pieszo, z dala od największego skupiska aut.

Takie rozwiązanie ma jeszcze jeden wymiar. Dzieci w wieku przedszkolnym oraz uczniowie klas 0–3 uczą się także przez obserwowanie dorosłych. Codzienne podwożenie pod samą szkołę może utrudnić im późniejszy wybór roweru, spaceru albo autobusu. Z badania z 2023 roku wynika, że 49,8 proc. tczewskich uczniów dociera do szkoły pieszo.

Sprawny rower i widoczne dziecko przed pierwszą jazdą

Po wakacyjnej przerwie rower powinien przejść krótki przegląd. Przed wyjazdem należy sprawdzić:

• oświetlenie – białe lub żółte z przodu oraz czerwone z tyłu,
• co najmniej jeden działający hamulec,
• dzwonek,
• elementy odblaskowe.

Przepisy inaczej traktują dziecko jadące rowerem przed ukończeniem 10. roku życia – z mocy prawa jest ono uznawane za pieszego. To ważna informacja dla rodziców, którzy ustalają, czy dziecko jest już gotowe do samodzielnego pokonywania drogi do szkoły. Sama znajomość trasy nie wystarczy – trzeba jeszcze ocenić wiek, umiejętności i zachowanie dziecka na drodze.

Od 3 czerwca 2026 roku dzieci i młodzież do 16. roku życia mają obowiązek korzystania z kasku ochronnego podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego. Kask powinien być dopasowany do głowy i prawidłowo zapięty. Luźne zapięcie albo niewłaściwy rozmiar zmniejszają jego ochronę.

Zwykła hulajnoga i elektryczna podlegają innym zasadom

Hulajnoga elektryczna podlega przepisom zbliżonym do tych dotyczących roweru. Dzieci poniżej 13. roku życia mogą jeździć nią wyłącznie w strefie zamieszkania, na terenach prywatnych lub zamkniętych, a także pod opieką dorosłego. Osoby między 13. a 18. rokiem życia potrzebują karty rowerowej. Jazda powinna odbywać się przede wszystkim drogą dla rowerów.

Inaczej wygląda sytuacja w przypadku zwykłej hulajnogi bez napędu. Tak samo traktowane są rolki, wrotki i deskorolki – przepisy zaliczają je do urządzeń wspomagających ruch. Można korzystać z nich w każdym wieku i bez dodatkowych uprawnień, poruszając się po chodniku, drodze dla pieszych albo drodze dla rowerów. Trzeba zachować ostrożność i pamiętać o pierwszeństwie pieszych.

Przed rozpoczęciem roku szkolnego rodzic może więc w jednym krótkim sprawdzeniu połączyć kilka rzeczy: przejść z dzieckiem ustaloną trasę, ocenić jej trudniejsze miejsca, przygotować widoczne elementy odblaskowe oraz skontrolować rower i kask. Kierowcy powinni natomiast zwolnić w pobliżu szkół, gdzie ruch samochodów krzyżuje się z drogami dzieci.

na podstawie: Urząd Miasta Tczewa.